Mato Grosso do Sul inicia uma transformação em sua infraestrutura viária com a implementação de um novo modelo de recuperação e manutenção de rodovias. O projeto, realizado em parceria com o Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), destina US$ 250 milhões à restauração e manutenção de mais de 800 km de estradas. O impacto será significativo, beneficiando diretamente o agronegócio, o turismo e o comércio em diversas regiões do Estado.
Diferente do modelo tradicional, o novo sistema, conhecido como CREMA (Contrato de Recuperação e Manutenção Rodoviária), adota uma abordagem mais eficiente. Em vez de pagar pelas obras realizadas, como reparos pontuais, o modelo estabelece uma remuneração fixa para as empresas contratadas. Isso incentiva uma restauração de maior qualidade desde o início, reduzindo a necessidade de reparos constantes.
As rodovias MS-377, MS-240 e outras nas regiões de Nova Andradina e Naviraí serão as primeiras contempladas com essa inovação. Atualmente, duas regionais estão em processo de migração para o modelo CREMA, com a expectativa de expandir para outras áreas do Estado.
O projeto vai além da restauração das rodovias. Com uma malha viária estadual de cerca de 13 mil km, incluindo 1.004 pontes, as melhorias prometem impulsionar a economia local. A conectividade facilitada pelas estradas recuperadas será essencial para o transporte eficiente de produtos do agronegócio, além de fomentar o turismo e o comércio regional.
Com um investimento anual de aproximadamente R$ 500 milhões, a previsão é que 25% da malha pavimentada seja mantida com maior eficiência. Além disso, a redução nos custos de manutenção trará benefícios de longo prazo, permitindo que os recursos sejam reinvestidos em outras áreas estratégicas.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, destacou a importância dessa iniciativa:
"A implementação do CREMA representa uma mudança fundamental na forma como gerimos nossas rodovias. Estamos não apenas melhorando a qualidade das nossas estradas, mas também promovendo um desenvolvimento sustentável que beneficiará toda a população."
Com essa nova abordagem, Mato Grosso do Sul alinha-se às melhores práticas internacionais de gestão rodoviária, posicionando-se como referência no Brasil. A modernização das rodovias deve atrair investimentos privados, estimular a competitividade e facilitar o escoamento da produção agrícola, consolidando o Estado como um polo estratégico para o agronegócio e o comércio.